Tietoa verkkosivustolla käytetyistä evästeistä
Käytämme sivustollamme evästeitä sivuston suorituskyvyn ja sisällön parantamiseksi. Evästeiden avulla voimme tarjota yksilöllisemmän käyttäjäkokemuksen ja sisältöjä sosiaalisen median kanavista.

Asukasbudjetti 2026-2027

Asukasbudjettiin on varattu 3 miljoonaa euroa. Sinä vaikutat, mihin rahat käytetään.

Vaihe 1 / 3
Ehdota 01.12.2025 - 01.02.2026
Prosessin vaiheet

Muutokset kohteessa "Pyöräpysäköintejä runkolukittavilla telineillä"

Vertailutila:

Otsikko

  • +{"fi"=>"Pyöräpysäköintejä runkolukittavilla telineillä"}
  • +{"fi"=>"Pyöräpysäköintejä runkolukittavilla telineillä"}
Poistot
Lisäykset
  • +{"fi"=>"Pyöräpysäköintejä runkolukittavilla telineillä"}
Poistot
Lisäykset
  • +{"fi"=>"Pyöräpysäköintejä runkolukittavilla telineillä"}

Ehdotuksen kuvaus

  • +["Ehdotan, että runkolukittavia pyörätelineitä lisätään merkittävästi ympäri Turkua. Julkisia pyöräpysäköinnin paikkoja tulee olla niin asuinalueilla kuin julkisen liikenteen solmukohdissa. Mahdollisuuksien mukaan pyöräpysäköintien tulisi olla katettuja.\n\nRunkolukittavia pysäköintipaikkoja tulisi asettaa etenkin kaupunkielämälle tärkeisiin paikkoihin (rannat, liikuntapaikat, puistojen laidat, asuinalueet, muut vilkkaat alueet).\n\nLaadukkaat pyöräpysäköintimahdollisuudet edistävät kestävää liikkumista kaupungissa ja vähentävät henkilöautoliikennettä vapauttaen katutilaa.\n\nKaupungin ylläpitämien runkolukittavien pyöräpysäköintipaikkojen etäisyys toisistaan tulisi olla 500-800m, jotta mistä tahansa pysäköintipaikasta olisi maltillinen matka pyörällä kulkevan määränpäähän. Myös Fölläri-verkostoa voi laajentaa samoille paikoille."]
  • +["Ehdotan, että runkolukittavia pyörätelineitä lisätään merkittävästi ympäri Turkua. Julkisia pyöräpysäköinnin paikkoja tulee olla niin asuinalueilla kuin julkisen liikenteen solmukohdissa. Mahdollisuuksien mukaan pyöräpysäköintien tulisi olla katettuja.\n\nRunkolukittavia pysäköintipaikkoja tulisi asettaa etenkin kaupunkielämälle tärkeisiin paikkoihin (rannat, liikuntapaikat, puistojen laidat, asuinalueet, muut vilkkaat alueet).\n\nLaadukkaat pyöräpysäköintimahdollisuudet edistävät kestävää liikkumista kaupungissa ja vähentävät henkilöautoliikennettä vapauttaen katutilaa.\n\nKaupungin ylläpitämien runkolukittavien pyöräpysäköintipaikkojen etäisyys toisistaan tulisi olla 500-800m, jotta mistä tahansa pysäköintipaikasta olisi maltillinen matka pyörällä kulkevan määränpäähän. Myös Fölläri-verkostoa voi laajentaa samoille paikoille."]
Poistot
Lisäykset
  • +["Ehdotan, että runkolukittavia pyörätelineitä lisätään merkittävästi ympäri Turkua. Julkisia pyöräpysäköinnin paikkoja tulee olla niin asuinalueilla kuin julkisen liikenteen solmukohdissa. Mahdollisuuksien mukaan pyöräpysäköintien tulisi olla katettuja.\n\nRunkolukittavia pysäköintipaikkoja tulisi asettaa etenkin kaupunkielämälle tärkeisiin paikkoihin (rannat, liikuntapaikat, puistojen laidat, asuinalueet, muut vilkkaat alueet).\n\nLaadukkaat pyöräpysäköintimahdollisuudet edistävät kestävää liikkumista kaupungissa ja vähentävät henkilöautoliikennettä vapauttaen katutilaa.\n\nKaupungin ylläpitämien runkolukittavien pyöräpysäköintipaikkojen etäisyys toisistaan tulisi olla 500-800m, jotta mistä tahansa pysäköintipaikasta olisi maltillinen matka pyörällä kulkevan määränpäähän. Myös Fölläri-verkostoa voi laajentaa samoille paikoille."]
Poistot
Lisäykset
  • +["Ehdotan, että runkolukittavia pyörätelineitä lisätään merkittävästi ympäri Turkua. Julkisia pyöräpysäköinnin paikkoja tulee olla niin asuinalueilla kuin julkisen liikenteen solmukohdissa. Mahdollisuuksien mukaan pyöräpysäköintien tulisi olla katettuja.\n\nRunkolukittavia pysäköintipaikkoja tulisi asettaa etenkin kaupunkielämälle tärkeisiin paikkoihin (rannat, liikuntapaikat, puistojen laidat, asuinalueet, muut vilkkaat alueet).\n\nLaadukkaat pyöräpysäköintimahdollisuudet edistävät kestävää liikkumista kaupungissa ja vähentävät henkilöautoliikennettä vapauttaen katutilaa.\n\nKaupungin ylläpitämien runkolukittavien pyöräpysäköintipaikkojen etäisyys toisistaan tulisi olla 500-800m, jotta mistä tahansa pysäköintipaikasta olisi maltillinen matka pyörällä kulkevan määränpäähän. Myös Fölläri-verkostoa voi laajentaa samoille paikoille."]
Versionumero 1 / 1 Näytä kaikki versiot Palaa ehdotukseen
Version laatija
Profiilikuva: Jesse Jesse
Version luontiaika 05.12.2025 21:04

Kirjaudu sisään

Tunnistaudu ja kirjaudu sisään äänestämään

Tai

Kirjaudu sisään sähköpostilla ja salasanalla

Unohditko salasanasi?

Sinun täytyy sallia kaikki evästeet nähdäksesi tämän sisällön.

Muuta evästeasetuksiasi