Information om de cookies som används på webbplatsen
Vi använder cookies på vår webbplats för att förbättra webbplatsens prestanda och innehåll. Med hjälp av cookies kan vi erbjuda en mer individuell användarupplevelse och sociala mediekanaler.

Asukasbudjetti 2023 - 2025

Tre miljoner euro har avsatts till Asukasbudjetti. Budgeten är uppdelad på tio regioner.

Steg 4 av 4
Genomförande 01/01/2025 - 31/12/2025
Steg i dialogen

Ändringar på "Hidasteet autoille Ojarinteen leikkipaikan kohdalle"

Visningsläge för jämförelse:

Titel

  • +{"fi"=>"Hidasteet autoille Ojarinteen leikkipaikan kohdalle"}
  • +{"fi"=>"Hidasteet autoille Ojarinteen leikkipaikan kohdalle"}
Raderingar
Tillägg
  • +{"fi"=>"Hidasteet autoille Ojarinteen leikkipaikan kohdalle"}
Raderingar
Tillägg
  • +{"fi"=>"Hidasteet autoille Ojarinteen leikkipaikan kohdalle"}

Innehåll

  • +["Ehdotuksena, että Ojarinteenpuiston leikkipaikan läheisten suojateiden kohdalle lisätään hidastetöyssyt autoille. Alueella asuu paljon lapsiperheitä, koululaiset kulkevat ohi Vähäheikkilän kouluun, ja puistossa ulkoilee usein esim. päiväkotiryhmiä. Puiston läheisissä risteyksissä, joissa jalankulkijat tulevat Niilonkadulle/Peltokankareentielle sekä Ojarinteelle Wärtsilänpolun ja Melojanpolun kohdalta, näkyvyys on huono korkeiden pensasaitojen takia. Alueen asukkaista suurin osa tietää hidastaa vauhtia minimiin näissä risteyksissä, mutta ulkopuoliset eivät yleensä ymmärrä, että pensaan takaa voi juosta tai pyöräillä lapsia. Vaikka edellä mainituilla kaduilla on läpikulkuajo kielletty Perämiehenkadun ja Vähäheikkiläntien välillä, ohiajoliikennettä esiintyy, ja se on monesti vaarallisen vauhdikasta. Ohikulkevien autojen määrä voi myös lisääntyä merkittävästi, kun Pihlajaniemeen rakentuu uusi asuinalue.\n\nJos ajohidasteisiin ei päädytä, ehdotan luvattoman läpiajoliikenteen hillitsemistä sulkemalla kadut Vähäheikkiläntien päästä betoniporsailla, samalla tavalla kuin naapurikadulla Pontuksentiellä on tehty."]
  • +["Ehdotuksena, että Ojarinteenpuiston leikkipaikan läheisten suojateiden kohdalle lisätään hidastetöyssyt autoille. Alueella asuu paljon lapsiperheitä, koululaiset kulkevat ohi Vähäheikkilän kouluun, ja puistossa ulkoilee usein esim. päiväkotiryhmiä. Puiston läheisissä risteyksissä, joissa jalankulkijat tulevat Niilonkadulle/Peltokankareentielle sekä Ojarinteelle Wärtsilänpolun ja Melojanpolun kohdalta, näkyvyys on huono korkeiden pensasaitojen takia. Alueen asukkaista suurin osa tietää hidastaa vauhtia minimiin näissä risteyksissä, mutta ulkopuoliset eivät yleensä ymmärrä, että pensaan takaa voi juosta tai pyöräillä lapsia. Vaikka edellä mainituilla kaduilla on läpikulkuajo kielletty Perämiehenkadun ja Vähäheikkiläntien välillä, ohiajoliikennettä esiintyy, ja se on monesti vaarallisen vauhdikasta. Ohikulkevien autojen määrä voi myös lisääntyä merkittävästi, kun Pihlajaniemeen rakentuu uusi asuinalue.\n\nJos ajohidasteisiin ei päädytä, ehdotan luvattoman läpiajoliikenteen hillitsemistä sulkemalla kadut Vähäheikkiläntien päästä betoniporsailla, samalla tavalla kuin naapurikadulla Pontuksentiellä on tehty."]
Raderingar
Tillägg
  • +["Ehdotuksena, että Ojarinteenpuiston leikkipaikan läheisten suojateiden kohdalle lisätään hidastetöyssyt autoille. Alueella asuu paljon lapsiperheitä, koululaiset kulkevat ohi Vähäheikkilän kouluun, ja puistossa ulkoilee usein esim. päiväkotiryhmiä. Puiston läheisissä risteyksissä, joissa jalankulkijat tulevat Niilonkadulle/Peltokankareentielle sekä Ojarinteelle Wärtsilänpolun ja Melojanpolun kohdalta, näkyvyys on huono korkeiden pensasaitojen takia. Alueen asukkaista suurin osa tietää hidastaa vauhtia minimiin näissä risteyksissä, mutta ulkopuoliset eivät yleensä ymmärrä, että pensaan takaa voi juosta tai pyöräillä lapsia. Vaikka edellä mainituilla kaduilla on läpikulkuajo kielletty Perämiehenkadun ja Vähäheikkiläntien välillä, ohiajoliikennettä esiintyy, ja se on monesti vaarallisen vauhdikasta. Ohikulkevien autojen määrä voi myös lisääntyä merkittävästi, kun Pihlajaniemeen rakentuu uusi asuinalue.\n\nJos ajohidasteisiin ei päädytä, ehdotan luvattoman läpiajoliikenteen hillitsemistä sulkemalla kadut Vähäheikkiläntien päästä betoniporsailla, samalla tavalla kuin naapurikadulla Pontuksentiellä on tehty."]
Raderingar
Tillägg
  • +["Ehdotuksena, että Ojarinteenpuiston leikkipaikan läheisten suojateiden kohdalle lisätään hidastetöyssyt autoille. Alueella asuu paljon lapsiperheitä, koululaiset kulkevat ohi Vähäheikkilän kouluun, ja puistossa ulkoilee usein esim. päiväkotiryhmiä. Puiston läheisissä risteyksissä, joissa jalankulkijat tulevat Niilonkadulle/Peltokankareentielle sekä Ojarinteelle Wärtsilänpolun ja Melojanpolun kohdalta, näkyvyys on huono korkeiden pensasaitojen takia. Alueen asukkaista suurin osa tietää hidastaa vauhtia minimiin näissä risteyksissä, mutta ulkopuoliset eivät yleensä ymmärrä, että pensaan takaa voi juosta tai pyöräillä lapsia. Vaikka edellä mainituilla kaduilla on läpikulkuajo kielletty Perämiehenkadun ja Vähäheikkiläntien välillä, ohiajoliikennettä esiintyy, ja se on monesti vaarallisen vauhdikasta. Ohikulkevien autojen määrä voi myös lisääntyä merkittävästi, kun Pihlajaniemeen rakentuu uusi asuinalue.\n\nJos ajohidasteisiin ei päädytä, ehdotan luvattoman läpiajoliikenteen hillitsemistä sulkemalla kadut Vähäheikkiläntien päästä betoniporsailla, samalla tavalla kuin naapurikadulla Pontuksentiellä on tehty."]
Versionsnummer 1 av 2 Visa alla versioner Gå tillbaka till förslaget
Version författare
Avatar: Namnlös deltagare Namnlös deltagare
Version skapad den 07/11/2023 13:54

Logga in

Verifiera din identitet och logga in för att rösta

Eller

Logga in med e-post och lösenord

Glömt ditt lösenord?

Du måste aktivera alla cookies för att kunna se innehållet.

Ändra cookie-inställningar