Information om de cookies som används på webbplatsen
Vi använder cookies på vår webbplats för att förbättra webbplatsens prestanda och innehåll. Med hjälp av cookies kan vi erbjuda en mer individuell användarupplevelse och sociala mediekanaler.

Asukasbudjetti 2023 - 2025

Tre miljoner euro har avsatts till Asukasbudjetti. Budgeten är uppdelad på tio regioner.

Steg 4 av 4
Genomförande 01/01/2025 - 31/12/2025
Steg i dialogen

Ändringar på "Yksittäispenkkejä Puistokadun varteen- Omin jaloin kerhotapaamisiin"

Visningsläge för jämförelse:

Titel

  • +{"fi"=>"Yksittäispenkkejä Puistokadun varteen- Omin jaloin kerhotapaamisiin"}
  • +{"fi"=>"Yksittäispenkkejä Puistokadun varteen- Omin jaloin kerhotapaamisiin"}
Raderingar
Tillägg
  • +{"fi"=>"Yksittäispenkkejä Puistokadun varteen- Omin jaloin kerhotapaamisiin"}
Raderingar
Tillägg
  • +{"fi"=>"Yksittäispenkkejä Puistokadun varteen- Omin jaloin kerhotapaamisiin"}

Innehåll

  • +["Kaupungissa tarvitaan säännöllisin välein olevia yhden ihmisen levähdyspenkkejä katureiteille, jotka ovat lähellä yhdistysten (esim. Taimi II), kaupungin (Ruusukortteli) tai seurakunnan (Mikael) kokoontumis- ja kerhotiloja. \nKun ikä painaa ja nivelet särkevät jo puoli kilometriä ilman pientä levähdystuokiota on pitkä matka. Niin pitkä, että liikkeelle lähtö voi jäädä sikseen.\nEsimerkiksi Martinkatu – Puutarhakatu -väli tarvitsisi ainakin yhden levähdyspenkin vaikkapa Turun paloaseman aidan vieressä Puistokadulla. Siinä on sen verran tilaa, että autojen kuraroiskeet eivät istujaan yllä.\nBussi on huono vaihtoehto. Fölin reittioppaan mukaan Martti-Puutarhakatu(kerhopaikka) -reitti vaatisi kävelyä 670 m – 9 min ja bussiajoa 4 min. Vaihtoehtona on pelkkä kävely Puistokatua pitkin 14 min - jos on terve ja ripeä. Kaikki nuo välimatka-ajat kaksin-kolminkertaistuvat kerholaisiltamme, joiden ikä on 70-89 vuotta. Bussiin nousu ja poistuminen tuovat kaatumisriskin astimissa – kokemusta on.\nParhaiten vireyttä lisää, kun kulkee omin jaloin ja levähtää tovin reitillä. Saa arkiliikuntaa ja perillä mukavaa tekemistä ja seuraa.\nPalolaitoksen kohta on varmaankin kaupungin päätösvallassa. Toinen istahduspaikkaa vaativa kohta on Mikaelinkirkon jyrkkien portaiden juurella. Siinä voisi hetken henkäistä ennen rappujen kipuamista tai sivukautta ylämäkeen kiertämistä.\nMyös laajemmin on tarvetta. Esimerkiksi Tampereen Valtatien alku Markulantielle päin ja Satakunnantie, mihin kaivataan penkkejä tasaisesti. \nTurun kaupunkiin voisi tällaisilla pienillä levähdyspaikoilla luoda laajemminkin ”kävelypolkuja” kaupunkirakenteen sisään. Jalkakäytävät ovat valmiina – tarvitaan vain johonkin edes vähän vihreään kohtaan enimmillään kahdenistuttava penkki. Penkin istumakorkeuden pitää sopia nivelvaivaisille. Ikäihmisten olisi helpompi lähteä kotoa ulos korttelilenkille, kerhoihin ja ruokakauppaan.\nPuutarhakadun kässäkerholaiset"]
  • +["Kaupungissa tarvitaan säännöllisin välein olevia yhden ihmisen levähdyspenkkejä katureiteille, jotka ovat lähellä yhdistysten (esim. Taimi II), kaupungin (Ruusukortteli) tai seurakunnan (Mikael) kokoontumis- ja kerhotiloja. \nKun ikä painaa ja nivelet särkevät jo puoli kilometriä ilman pientä levähdystuokiota on pitkä matka. Niin pitkä, että liikkeelle lähtö voi jäädä sikseen.\nEsimerkiksi Martinkatu – Puutarhakatu -väli tarvitsisi ainakin yhden levähdyspenkin vaikkapa Turun paloaseman aidan vieressä Puistokadulla. Siinä on sen verran tilaa, että autojen kuraroiskeet eivät istujaan yllä.\nBussi on huono vaihtoehto. Fölin reittioppaan mukaan Martti-Puutarhakatu(kerhopaikka) -reitti vaatisi kävelyä 670 m – 9 min ja bussiajoa 4 min. Vaihtoehtona on pelkkä kävely Puistokatua pitkin 14 min - jos on terve ja ripeä. Kaikki nuo välimatka-ajat kaksin-kolminkertaistuvat kerholaisiltamme, joiden ikä on 70-89 vuotta. Bussiin nousu ja poistuminen tuovat kaatumisriskin astimissa – kokemusta on.\nParhaiten vireyttä lisää, kun kulkee omin jaloin ja levähtää tovin reitillä. Saa arkiliikuntaa ja perillä mukavaa tekemistä ja seuraa.\nPalolaitoksen kohta on varmaankin kaupungin päätösvallassa. Toinen istahduspaikkaa vaativa kohta on Mikaelinkirkon jyrkkien portaiden juurella. Siinä voisi hetken henkäistä ennen rappujen kipuamista tai sivukautta ylämäkeen kiertämistä.\nMyös laajemmin on tarvetta. Esimerkiksi Tampereen Valtatien alku Markulantielle päin ja Satakunnantie, mihin kaivataan penkkejä tasaisesti. \nTurun kaupunkiin voisi tällaisilla pienillä levähdyspaikoilla luoda laajemminkin ”kävelypolkuja” kaupunkirakenteen sisään. Jalkakäytävät ovat valmiina – tarvitaan vain johonkin edes vähän vihreään kohtaan enimmillään kahdenistuttava penkki. Penkin istumakorkeuden pitää sopia nivelvaivaisille. Ikäihmisten olisi helpompi lähteä kotoa ulos korttelilenkille, kerhoihin ja ruokakauppaan.\nPuutarhakadun kässäkerholaiset"]
Raderingar
Tillägg
  • +["Kaupungissa tarvitaan säännöllisin välein olevia yhden ihmisen levähdyspenkkejä katureiteille, jotka ovat lähellä yhdistysten (esim. Taimi II), kaupungin (Ruusukortteli) tai seurakunnan (Mikael) kokoontumis- ja kerhotiloja. \nKun ikä painaa ja nivelet särkevät jo puoli kilometriä ilman pientä levähdystuokiota on pitkä matka. Niin pitkä, että liikkeelle lähtö voi jäädä sikseen.\nEsimerkiksi Martinkatu – Puutarhakatu -väli tarvitsisi ainakin yhden levähdyspenkin vaikkapa Turun paloaseman aidan vieressä Puistokadulla. Siinä on sen verran tilaa, että autojen kuraroiskeet eivät istujaan yllä.\nBussi on huono vaihtoehto. Fölin reittioppaan mukaan Martti-Puutarhakatu(kerhopaikka) -reitti vaatisi kävelyä 670 m – 9 min ja bussiajoa 4 min. Vaihtoehtona on pelkkä kävely Puistokatua pitkin 14 min - jos on terve ja ripeä. Kaikki nuo välimatka-ajat kaksin-kolminkertaistuvat kerholaisiltamme, joiden ikä on 70-89 vuotta. Bussiin nousu ja poistuminen tuovat kaatumisriskin astimissa – kokemusta on.\nParhaiten vireyttä lisää, kun kulkee omin jaloin ja levähtää tovin reitillä. Saa arkiliikuntaa ja perillä mukavaa tekemistä ja seuraa.\nPalolaitoksen kohta on varmaankin kaupungin päätösvallassa. Toinen istahduspaikkaa vaativa kohta on Mikaelinkirkon jyrkkien portaiden juurella. Siinä voisi hetken henkäistä ennen rappujen kipuamista tai sivukautta ylämäkeen kiertämistä.\nMyös laajemmin on tarvetta. Esimerkiksi Tampereen Valtatien alku Markulantielle päin ja Satakunnantie, mihin kaivataan penkkejä tasaisesti. \nTurun kaupunkiin voisi tällaisilla pienillä levähdyspaikoilla luoda laajemminkin ”kävelypolkuja” kaupunkirakenteen sisään. Jalkakäytävät ovat valmiina – tarvitaan vain johonkin edes vähän vihreään kohtaan enimmillään kahdenistuttava penkki. Penkin istumakorkeuden pitää sopia nivelvaivaisille. Ikäihmisten olisi helpompi lähteä kotoa ulos korttelilenkille, kerhoihin ja ruokakauppaan.\nPuutarhakadun kässäkerholaiset"]
Raderingar
Tillägg
  • +["Kaupungissa tarvitaan säännöllisin välein olevia yhden ihmisen levähdyspenkkejä katureiteille, jotka ovat lähellä yhdistysten (esim. Taimi II), kaupungin (Ruusukortteli) tai seurakunnan (Mikael) kokoontumis- ja kerhotiloja. \nKun ikä painaa ja nivelet särkevät jo puoli kilometriä ilman pientä levähdystuokiota on pitkä matka. Niin pitkä, että liikkeelle lähtö voi jäädä sikseen.\nEsimerkiksi Martinkatu – Puutarhakatu -väli tarvitsisi ainakin yhden levähdyspenkin vaikkapa Turun paloaseman aidan vieressä Puistokadulla. Siinä on sen verran tilaa, että autojen kuraroiskeet eivät istujaan yllä.\nBussi on huono vaihtoehto. Fölin reittioppaan mukaan Martti-Puutarhakatu(kerhopaikka) -reitti vaatisi kävelyä 670 m – 9 min ja bussiajoa 4 min. Vaihtoehtona on pelkkä kävely Puistokatua pitkin 14 min - jos on terve ja ripeä. Kaikki nuo välimatka-ajat kaksin-kolminkertaistuvat kerholaisiltamme, joiden ikä on 70-89 vuotta. Bussiin nousu ja poistuminen tuovat kaatumisriskin astimissa – kokemusta on.\nParhaiten vireyttä lisää, kun kulkee omin jaloin ja levähtää tovin reitillä. Saa arkiliikuntaa ja perillä mukavaa tekemistä ja seuraa.\nPalolaitoksen kohta on varmaankin kaupungin päätösvallassa. Toinen istahduspaikkaa vaativa kohta on Mikaelinkirkon jyrkkien portaiden juurella. Siinä voisi hetken henkäistä ennen rappujen kipuamista tai sivukautta ylämäkeen kiertämistä.\nMyös laajemmin on tarvetta. Esimerkiksi Tampereen Valtatien alku Markulantielle päin ja Satakunnantie, mihin kaivataan penkkejä tasaisesti. \nTurun kaupunkiin voisi tällaisilla pienillä levähdyspaikoilla luoda laajemminkin ”kävelypolkuja” kaupunkirakenteen sisään. Jalkakäytävät ovat valmiina – tarvitaan vain johonkin edes vähän vihreään kohtaan enimmillään kahdenistuttava penkki. Penkin istumakorkeuden pitää sopia nivelvaivaisille. Ikäihmisten olisi helpompi lähteä kotoa ulos korttelilenkille, kerhoihin ja ruokakauppaan.\nPuutarhakadun kässäkerholaiset"]
Versionsnummer 1 av 3 Visa alla versioner Gå tillbaka till förslaget
Version författare
Avatar: Namnlös deltagare Namnlös deltagare
Version skapad den 30/10/2023 15:10

Logga in

Verifiera din identitet och logga in för att rösta

Eller

Logga in med e-post och lösenord

Glömt ditt lösenord?

Du måste aktivera alla cookies för att kunna se innehållet.

Ändra cookie-inställningar